在一次化工物流高峰論壇上，危化品倉儲問題成為了嘉賓們關注的焦點。中午餐敘時，幾位企業老總湊在一桌，談起了這個問題。
萬昌石化的張總說，“現在國內石化產業發展很快，而危化品倉庫并沒有同步增長。我們公司主營業務這幾年都是兩位數增長，可在倉儲方面就捉襟見肘了。多方尋找危化品庫源，但找到的大都不滿意，更不敢用沒有資質的“黑庫”，這樣下去，很快就會危及我們的生產和經營了。”
“我也深有同感，經營危化品庫風險太高，加之近些年來火災爆炸事故頻出，和我們合作的一些倉儲企業就有因地點問題被政府責令搬遷，可是一時間又找不到合適的新址，只能暫時停業，搞得我們一籌莫展。”利東化工的李總緊皺眉頭地說。
在旁一直靜聽的新嶺倉儲吳總忍不住說道，“我們公司經營危化品倉庫很久了，深知這行的艱難。很多地方政府出于安全考慮不愿為危化品倉庫立項。國家還有明確規定，所有新建和搬遷的危化品生產、儲存企業必須進入專業化工園區，且入園率均要達到100%。但是這個領域中小企業很多，很多由于資金不足無力搬遷，無奈只好退出了危化品倉儲行業。”
華順物流地產的趙總深有同感地說，“這一行的準入門檻太高，投資一個危化品庫，需要通過安監、環保、消防等多個部門的審查，耗時太長，讓人等不起。我們前一段想建一個新庫，可都快兩年了，各種手續才走了不到一半，批下來還不知何年何月。而且建一個條件好、有一定庫存量的危化品倉庫，至少要1億元以上，可投資回報率很低，真是傷不起呀。”
嘉泰倉儲設備的郭總也感慨道，“現在一些化工企業為節省成本還在使用平庫，但是從設備商商的專業角度來看，采用自動化立體庫的安全系數要高很多。可是我們談過很多客戶，都覺得用這種設備投資太高而放棄了。其實，好設備能有效降低風險，從這方面來說反而是節省了成本。
幾位老總的談話，勾勒出當前危化品倉儲的現狀與問題。那么，怎樣才能使危化品倉儲走出困境呢？